Kysymys 1: Saako olla erikokoiset renkaat eri akselilla? Esim. edessä 215/50-17 ja takana 225/50-17? Tai edessä 225/45-17 ja takana 225/50-17? Autoni on Volvo V70 2.4D 2009.

Vastaus: Renkaiden kokoa saa ilman muutoskatsastusta muuttaa rekisteriotteeseen merkitystä rengaskoosta seuraavasti:

-          Vannehalkaisijaa saa muuttaa 1 tuuman

-          Renkaan leveyttä saa muuttaa 30 mm

-          Raideleveys saa muuttua 30 mm

-          Renkaan vierintäkehän pituus saa muuttua enintään 5 %

Eri akseleille saa laittaa erikokoiset renkaat, kunhan muutokset pysyvät yllämainituissa rajoissa. Volvosi alkuperäinen rengaskoko lienee 205/60R16, joten siinä tapauksessa esittämäsi muutokset ovat sallittuja.   

Kysymys 2. Peugeot 307 alkuperäisillä nastarenkaailla on ajettu 8 talvea (kilometrejä autolla on ajettu yhteensä alle 60 t): Kulutuspintaa on jäljellä vielä 6 (olisko ylikin) mm. ja nastojakin on jäljellä hyvin. Ovatko niin vanhat renkaat turvalliset? Olen kuullut että laatu huononee vanhetessa.

Vastaus:

Käytetyn nastarenkaan pitoon vaikuttaa jäljellä olevien nastojen määrä, niiden kuluneisuus ja kiinnitys renkaaseen (”hölskyykö reiässään”), nastojen ulkonema sekä tietenkin itse renkaan urasyvyys. Renkaan ikäkin vaikuttaa, koska kumiseos menettää kimmoisuuttaan käytön myötä ja renkaan kovettuessa siitä tulee liukkaampi. Talvirenkaan turvallinen minimiurasyvyys on suositusten mukaan 5-6 mm, vaikka laki vaatiikin vain 3 mm. Totuus kuitenkin on, että 3 mm urasyvyydellä olevat renkaat ovat talvikelillä hengenvaaralliset. Rengasalan yleinen suositus on että renkaita, joiden valmistuksesta on kulunut yli 10 vuotta, tai jotka ovat olleet käytössä yli 6 vuotta, ei tulisi enää käyttää.

Renkaasi alkavat siis olla vaihtokunnossa.